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Il progetto per il nuovo Port Mann Bridge

10 nuove corsie e un piano di trasporti ragionato per risolvere il problema del traffico

Multimedia - 17/01/2012

Il Port Mann Bridge, punto nodale di collegamento dell’area di Vancouver in Canada, sarà ampliato secondo un progetto che prevede la costruzione di 10 nuove corsie che rimuoveranno l’attraversamento attuale. Il progetto comprende una distanza di 37 Km approssimativamente e ha l’obiettivo di migliorare l’accesso e la sicurezza della Highway 1.

Gli elementi addizionali del progetto includono l’ampliamento di 7 cavalcavia, la sostituzione di 9 scambi autostradali e la creazione di 5 rampe a percorrenza speciale. Nell’interscambio di Capo Horn, il numero di cavalcavia e sottopassaggi sarà aumentato da 4 a 15.
La costruzione è iniziata a Marzo del 2009 e il nuovo Port Mann Bridge sarà attivo a partire dall’inverno del 2012/2013.

Il progetto consentirà di diminuire la congestione e il traffico, con i loro effetti negativi sull’ambiente, l’economia e gli abitanti. Pare che il Port Mann Bridge sia trafficato per più di 13 ore al giorno, infatti. 

Migliorare la situazione sarà possibile grazie a corsie previste per veicoli di grandi dimensioni e misure di priorità per veicoli commerciali. In coerenza con il Provincial Transit Plan, sarà previsto, inoltre, un servizio di trasporto pubblico, l’Highway 1 RapidBus service.

C.C.

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