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MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI- DECRETO 22 ottobre 200...

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI- DECRETO 22 ottobre 2001: Recepimento della direttiva 2000/72/CE della Commissione del 22 novembre 2000, che adegua al progresso tecnico la direttiva 93/31/CEE del Consiglio relativa ai cavalletti dei veicoli a motore a due ruote. (GU n. 261 del 9-11-2001)

MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI

DECRETO 22 ottobre 2001

Recepimento della direttiva 2000/72/CE della Commissione del 22
novembre 2000, che adegua al progresso tecnico la direttiva 93/31/CEE
del Consiglio relativa ai cavalletti dei veicoli a motore a due
ruote.

IL MINISTRO DELLE INFRASTRUTTURE E DEI TRASPORTI
Visto l’art. 229 del nuovo codice della strada approvato con
decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, pubblicato nel
supplemento ordinario alla Gazzetta Ufficiale n. 114 del 18 maggio
1992 che delega i Ministri della Repubblica a recepire, secondo le
competenze loro attribuite, le direttive comunitarie afferenti a
materie disciplinate dallo stesso codice;
Visto l’art. 71 del nuovo codice della strada che ai commi 2, 3 e 4
stabilisce la competenza del Ministro dei trasporti e della
navigazione, nel frattempo divenuto Ministro delle infrastrutture e
dei trasporti, a decretare in materia di norme costruttive e
funzionali dei veicoli a motore e dei loro rimorchi ispirandosi al
diritto comunitario;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
5 aprile 1994, di recepimento della direttiva 92/61/CEE del Consiglio
del 30 giugno 1992 relativa all’omologazione dei veicoli a motore a
due o a tre ruote, pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 99 del 30 aprile 1994, come rettificato dal decreto del
Ministro dei trasporti e della navigazione del 15 aprile 1997
pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 112 del 16 maggio 1997;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
20 aprile 2000, di recepimento della rettifica della direttiva
92/61/CE relativa all’omologazione dei veicoli a motore a due o a tre
ruote, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 119 del 24 maggio 2000;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
7 dicembre 2000, di recepimento della direttiva 2000/7/CE del
Parlamento europeo e del Consiglio del 20 marzo 2000 relativa al
tachimetro per i veicoli a motore a due o a tre ruote e che modifica
la direttiva 92/61/CEE relativa all’omologazione dei veicoli a motore
a due o a tre ruote, pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 1 del 2
gennaio 2001;
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
3 novembre 1994, di attuazione della direttiva 93/31/CEE del
Consiglio del 14 giugno 1993 relativa ai cavalletti dei veicoli a
motore a due ruote, pubblicato nel supplemento ordinario alla
Gazzetta Ufficiale n. 284 del 5 dicembre 1994;
Vista la direttiva 2000/72/CE della Commissione del 22 novembre
2000, pubblicata nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita’ europee n.
L 300 del 29 novembre 2000, che adegua al progresso tecnico la
direttiva 93/31/CEE del Consiglio relativa ai cavalletti dei veicoli
a motore a due ruote;
A d o t t a
il seguente decreto:
Recepimento della direttiva 2000/72/CE
della Commissione del 22 novembre 2000
che adegua al progresso tecnico la
direttiva 93/31/CEE del Consiglio relativa
ai cavalletti dei veicoli a motore a due ruote.
Testo rilevante ai fini dello spazio economico-europeo
Art. 1.
1. L’allegato al decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione del 3 novembre 1994, di attuazione della direttiva
93/31/CEE, e’ modificato conformemente all’allegato al presente
decreto.

Art. 2.
1. A decorrere dal 1 gennaio 2002 non e’ consentito:
a) rifiutare l’omologazione CE di un tipo di veicolo a motore a
due ruote,
oppure,
b) vietare l’immatricolazione, la vendita e l’immissione in
circolazione dei veicoli a motore a due ruote,
per motivi riguardanti il cavalletto, se quest’ultimo e’ conforme
alle prescrizioni del decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione del 3 novembre 1994 come modificato dal presente decreto.
2. A decorrere dal 1 luglio 2000, non e’ consentito rilasciare
l’omologazione CE di ogni nuovo tipo di veicolo a motore a due ruote
per motivi riguardanti il cavalletto se le prescrizioni del decreto
del Ministro dei trasporti e della navigazione del 3 novembre 1994,
come modificato dal presente decreto, non sono rispettate.

Art. 3.
1. L’allegato al presente decreto ne costituisce parte integrante.
Il presente decreto sara’ pubblicato nella Gazzetta Ufficiale della
Repubblica italiana.
Roma, 22 ottobre 2001
Il Ministro: Lunardi

Allegato
L’allegato al decreto del Ministro dei trasporti e della
navigazione del 3 novembre 1994, di attuazione della direttiva
93/31/CEE, e’ modificato come segue:
Il punto 6.2.2 e’ sostituito dal seguente:
“6.2.2 Si conferisce alla piattaforma di stazionamento
l’inclinazione trasversale (IT) minima e quindi, separatamente,
l’inclinazione longitudinale (IL) minima in base alla seguente
tabella:

================================================================
Inclinazione | Cavalletto laterale | Cavalletto centrale
| ————————|———————
| Ciclomotore | Motociclo |Ciclomotore|Motociclo
—————-|————-|———–|———–|———
IT (a destra | | | |
e a sinistra) | 5% | 6% | 6% | 8%
IL a valle | 5% | 6% | 6% | 8%
IL a monte | 6% | 8% | 12% | 14%

Cfr. figure Ia, Ib e 2 in appresso”.

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