Recepimento della rettifica alla direttiva 96/37/CE della Commissione del 17 giugno 1996 | Architetto.info

Recepimento della rettifica alla direttiva 96/37/CE della Commissione del 17 giugno 1996

Recepimento della rettifica alla direttiva 96/37/CE della Commissione del 17 giugno 1996 relativa ai sedili, ai loro ancoraggi e ai poggiatesta dei veicoli a motore che adegua al progresso tecnico la direttiva 74/408/CE del Consiglio relativa alle finiture interne dei veicoli a motore (resistenza dei sedili e loro ancoraggi).

DECRETO 26 novembre 1999
Recepimento della rettifica alla direttiva 96/37/CE della
Commissione del 17 giugno 1996 relativa ai sedili, ai loro
ancoraggi e ai poggiatesta dei veicoli a motore che adegua al
progresso tecnico la direttiva 74/408/CE del Consiglio relativa
alle finiture interne dei veicoli a motore (resistenza dei sedili e
loro ancoraggi).
IL MINISTRO DEI TRASPORTI
E DELLA NAVIGAZIONE
Visto il decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione del
25 novembre 1996 pubblicato nel supplemento ordinario alla Gazzetta
Ufficiale n. 4 del 7 gennaio 1997 con il quale si e’ recepita
nell’ordinamento interno la direttiva 96/37/CE della Commissione
del 17 giugno 1996 relativa ai sedili, ai loro ancoraggi e ai
poggiatesta dei veicoli a motore che adegua al progresso tecnico la
direttiva 74/408/CE del Consiglio;
Vista la rettifica alla direttiva 96/37/CE della Commissione
pubblicata nella Gazzetta Ufficiale delle Comunita’ europee serie L
del 19 ottobre 1996, n. 267;
Decreta:

Art. 1.
1. Il testo del comma 2 dell’Art. 3 del decreto del 25 novembre
1996 e’ sostituito dal seguente:
“A decorrere dal 1 ottobre 1999 per i veicoli della categoria N1 ed
a decorrere dal 1 ottobre 2000 per i veicoli delle categorie M2
aventi massa massima superiore a 3.500 kg ed M3 non conformi alle
prescrizioni del presente decreto non e’ consentito procedere alla
prima immatricolazione”.
Roma, 26 novembre 1999
Il Ministro:
Treu

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